Хангар од челичне конструкције

Наш прилагодљив Хангар за челичну структуру је високо перформансно, великог опсега складиштења и оперативно решење прилагођено ваздухопловству, тешкој индустрији, логистици и војним областима. Он интегрише структурну стабилност, функционалну флексибилност и прилагодљивост окружењу како би решио главне проблеме традиционалних бетонских ангаракао што су крути распореди, дуги циклуси изградње и лоша компатибилност опреме.

Израбоћен са индустријским челичним материјалима, главни оквир хангара користи Q235B / Q355B топло ваљене Х-базе, док секундарна структура користи прецизно обрађене Ц / З-челичне преграде. Све челичне компоненте подвргнут је обради гарног галванизације, формирајући густ антикорозијски слој који осигурава ≥15 година заштиту површине и живот основне структуре од 50-100 годинадаље превазилазећи трајност конвенционалних објеката.

Дизајн без колона са великим распоном је одлична карактеристика: опције за једно распоне се крећу од 8-40 м, а двоструки распоне достижу 16-80 м, елиминишући унутрашње препреке за приступање бродовима, кретању тешке машине и монтажу опреме у великој мери. Висина опека је подешавана од 4-10м (7-10м оптимизована за авионе), а капацитет оптерећења је прилагодљивземско оптерећење подржава 3-12кН / м2 за тешку опрему, док се опционални 2-6кН / м2 мезани двоструко вертикално

Да би се задовољиле различите потребе сценарија, систем кутије нуди два професионална решења: трошковно ефикасна једнослојна стална листова са бојама за суву, неосетљиву на температуру опрему; и 50-100 мм изолацијске сендвич панеле (рокова вуна / ПУ / стклене Додатне функционалне конфигурације укључују опционалне 5-30Т једно/двоструке греде (безводна интеграција оквира), 200-500lux LED индустријско осветљење и зидове против сукоба високе 1,2м остварујући "једносталну" адаптацију за складиштење, одржавање и рад.

Проектиран за глобалну примену, ангар издржава јаке ветрове од 10 до 13 степени и земљотреса од 7-8 степени, са отпорношћу на корозију са сољним спрејем идеално за обалне, унутрашње ветровите или хладне северне регије. Модел "фабричне префабрикације + монтажа бута на месту" смањује време изградње за 50%: мали ангари од 100-500м2 трају 15-25 дана, а велики ангари од 2000+м2 трају 45-80 дана без влажних радова (нпр. ливање бетона) који нарушавају рад на месту.

Потпуно у складу са ИСО 9001, ЦЕ, ГОСТ и ГБ стандардима, наш Хангар за челичну структуру верују глобална авијацијска предузећа, лук Логистичке компаније и произвођачи тешке индустрије. Осим складишта, она служи као флексибилна, дугорочна средства која се повећавају са растом пословања било за приватне авионе, рударске машине или војну опрему.

Наши прилагодљиви хангари са челичним конструкцијама, са својим великим распоном, индустријском трајношћу и флексибилним конфигурацијама, задовољавају различите сценарије високе потражње у ваздухопловству, производњи, логистици и тешкој индустрији - ефикасно решавање проблема са складиштењем, одржавањем и Испод су основни сценарији примене:
Коммерцијално и приватно складиштење и одржавање авиона

Прилагођен за складиштење комерцијалних авиона, приватних авиона и авиона у општој авијацији. Велики просек (8-40 м) и висока висина преграде (7-10 м) прихватају простор за таксирање и распон крила, док опционални изолациони сендвич панели одржавају стабилне унутрашње температуре како би заштитили прецизну авионику и материјале трупа.
Складиштења тешке индустријске опреме

Идеално за смештај инжењерских машина (екскаватори, погрузивачи, булдозери), рударске опреме (превозне камионе, кршери) и машина за производњу великих размера. Капацитет терета од 3-12kN/m2 подржава тежину тешке опреме, а интегрисани 5-30Т кранови омогућавају удобно погружавање, истогружавање и подешавање положаја.
Авијацијска логистика и складиштење резервних делова



Служи као посебан објекат за складиштење резервних делова авиона (мотори, приземни механизми, структурне компоненте) и дистрибуцију логистике. Опционални мезени (2-6кН/м2) двоструки вертикални простор за складиштење малих делова, док системи оган-отпорних затвора (класа Б1) испуњавају стандарде за безбедност у ваздухопловној индустрији.
Индустријске радионице за одржавање и поправку

Функције као затворено радно место за одржавање тешке опреме (нпр. железничке локомотиви, мотори за бродове). Отворен простор без колона омогућава неограничен приступ алатима за одржавање и опреми за подизање, а прилагодљиво осветљење (200-500 лукс ЛЕД) осигурава јасну видљивост за прецизне поправке.
Пристаништа за тешку опрему у луци и луци

Прилагођени за сурово обално окружење (издржава ветрове од 10 до 13 степени), ови ангари чувају лучку опрему као што су контејнерски радници, портни кранови и мотори тегљача. Гратко-подигнуте галтениране челичне компоненте отпорују корозију са сољним спрејем, обезбеђујући дуготрајну употребу у влажном, високосољеном ваздуху.
Складиште војне опреме (наредба)



Обезбеђује сигурно складиштење војних возила (танкова, оклопних превозача), војних авиона и опреме за наоружање. Конструктивно ојачање и антикрађе задовољавају захтеве безбедности и поверитности војног нивоа, са отпорним кућама које штите опрему од екстремних клима.
Велики складишта пољопривредних машина

Погодан за складиштење пољопривредне опреме као што су комбајне, велики трактори и системи за наводњавање. Ефективни трошкови једнослојни стални корпус са бојама спречава кишу, прашину и оштећење УВ, док широка клизне врата (3-8 м) олакшавају лак улаз / излаз високих машина.

Склањање опреме за обновљиву енергију
Посвећен је смештају великих компоненти обновљиве енергије, као што су лопатице ветротурбина, панели соларних панела и хидроелектрични генератори. Велики унутрашњи простор (до 80м двоструког распона) смешта надразмерне делове, а антикорозијске челичне конструкције осигурају интегритет опреме током дугорочног складиштења.

1.Превијеставна структурна чврстоћа и дугачка трајност
Главни оквир користи Q235B/Q355B топло ваљене H-баре, а све челичне компоненте подвргну се топло-подигнутом галванизацији обезбеђујући ≥15 година заштите од корозије и животни век главне структуре од 50-100 година, што далеко превазилази животни век традициона

2.Проектирање без колона са великим распоном за непрепрекован простор
Са опцијама за једнопросторан 8-40м и двострукопросторан 16-80м, распоред без колона елиминише унутрашње препреке, пружајући довољан простор за возило авиона, кретање тешке машинерије и монтажу велике опремерешавајући "препреку простора" болну тачку ангара

3.Полно прилагодљив за одговарање различитим потребама
Кључни параметри су потпуно подесиви: висина навеса (4-10м) прилагођава се висини авиона/оборудовања; капацитет оптерећења (земље 3-12кН/м2, мезанин 2-6кН/м2) одговара тежини складиштења; системи за складиштење (једнослојни цвет

4.Стврба адаптивност околини
Проектиран да издржи силни ветар од 10 до 13 степени и земљотреса од 7-8 степени, са отпорност на корозију са сољним спрејем (захваљујући гарног галтенизације). Погодан је за обалне влажне области, унутрашње ветровите регије и хладне северне зонене треба честа одржавање због климатских фактора.

5.Брза изградња и кратак циклус испоруке
Узимајући у обзир "фабричку префабрикацију + монтажу вијака на месту", преко 90% компоненти се прецизно производи у фабрикама. Мали ангар од 100-500 м2 траје 15-25 дана да се заврши, док је за велики ангар од 2000+ м2 потребно 45-80 дана - штедићи 50% времена у поређењу са бетонским ангарима.

6.Интегрисане функционалне конфигурације
Опционални 5-30Т једно-/двоструко-кренови системи омогућавају ефикасно погружање/разгружање тешке опреме; 2-6kN/m2 мезанени двоструки вертикални простор за складиштење резервних делова; ЛЕД индустријско осветљење (200-500 лукс) обезбеђује јасну вид

7.Извршне перформансе пожара и топлотне изолације
Када је опремљен са 50-100 мм изолационим сендвич панелима (роковална / ПУ језгра), достиже отпорност на ватру Б1-класе и ниску топлотну проводност. Одржи стабилне унутрашње температуре, штити прецизне компоненте авиона или температурно осетљиве индустријске машине од екстремне топлоте/хладе.

8.Цоновно ефикасан рад и мало одржавања
Префабриковани модел смањује трошкове радног труда на месту; гарантирање топлим потапањем минимизира одржавање повезано са корозијом; ЛЕД осветљење смањује потрошњу енергије за 30% у поређењу са традиционалним лампамаснижавајући дугорочне оперативне трошкове за клијенте

9.Содвесност са глобалним стандардима и широка применељивост
Потпуно у складу са ИСО 9001, ЦЕ, ГОСТ и GB стандардима, производ испуњава услове увозних глобалних тржишта (Европа, Југоисточна Азија, Русија итд.). Широко се користи у ваздухопловству, производњи, лукама и војним областима, не треба више пута да се модификује за различите регије.

1.П: Који челични материјали се користе за главну структуру челичног ангара и како се обезбеђује њихова отпорност на корозију?
О: Главни оквир користи Q235B/Q355B топло ваљене H-баре, а секундарна структура користи C/Z челичне преграде. Све челичне компоненте подвргнут је обради гарног галванизације, формирајући густ слој цинка који обезбеђује ≥15 година заштиту од корозије, погодан за влажне обалне или високо солине средине.

2. Уколико је потребно. П: Да ли се распон, висина равна и капацитет ношења хангара могу прилагодити у складу са величином моје опреме?
О: Да, сви основни параметри су потпуно прилагодљиви. Промештај може бити 8-40м (једини промештај) или 16-80м (двоструки промештај); висина покрива је подешавана од 4-10м (идеално за авионе или велике машине); капацитет за оптерећење на земљиши варира од 3-12кН / м2, а оптерећење мезанина

3. Уколико је потребно. П: Да ли је могуће инсталирати систем крана у хангару за ручање тешком опремом?
А: Дефинитивно. Нудимо опционалне 5-30Т једно/двоструко-резеве системе кран који су интегрисани са главном челичним оквиром (не треба додатна структурна појачања). Растојање журавље одговара главном распону хангара, обезбеђујући ефикасно учитавање, исторање и прилагођавање положаја тешке машинерије или компоненти авиона.

4. Уколико је потребно. П: Које опције за складиштење и изолацију су доступне и која је погодна за складиштење опреме осетљиве на температуру?
О: Достављена су два решења за кутије:
Једнослојни стални листови са бојама: Цоунс-ефективни за суву, не-температурно осетљиву опрему (нпр. обичне инжењерске машине).
изолациони сендвич панели од 50-100 мм: са сржом од камених вуне / ПУ / стаклене вуне, испуњавају отпорност на ватру Б1-класе и имају одличну топлотну изолацијусавршено за температурно осетљиве предмете као што су авионика ави

5. Појам П: Колико дуго траје период изградње челичног ангара и да ли ће то утицати на моје пословање на локацији?
О: Цикл изградње је значајно скраћен моделом "фабричне префабрикације + монтажа бута на месту":
Мали ангари (100-500м2): 15-25 дана.
Велики ангари (2000+м2): 45-80 дана. Ради на локацији не захтева влажне операције (нпр. ливање бетона), тако да има минималан утицај на постојеће операције на локацији.

6. Уколико је потребно. П: Којим временским и геолошким условима може да издржи ангар и да ли је погодан за обалне области?
О: Има снажну прилагодљивост околини:
Отпор ветру: 10-13 степени (може да издржи јаке тајфуне у приобаљним подручјима).
Отпорност на земљотрес: Степен 7-8 (у складу са глобалним сеизмичким стандардима).
Отпорна на корозију: Гратко-потапана галтенизација се не може корозирати са сољним спрејем, што је чини савршено погодном за обалне, унутрашње ветровите или хладне северне регије.

7. П: Које су безбедносне конфигурације укључене у заштиту опреме и особља на месту?
О: Стандардне безбедносне карактеристике покривају више сценарија:
Огњна безбедност: аутоматски систем прскача и ормари за гашење пожара (у складу са ГБ 50016-2014 и међународним пожароним кодовима).
Анти-колизион: 1,2 м високи анти-колизионни доњи зидови како би се спречило оштећење логистичке опреме (нпр. виличници).
Осветљење: 200-500луксног ЛЕД индустријског осветљења за обезбеђивање добре видљивости за одржавање и рад.

8. Уколико је потребно П: Да ли је челични ангар у складу са међународним стандардима и да ли се може извозити у Европу, Русију или друге регије?
О: Да, потпуно је у складу са ИСО 9001 (управљање квалитетом), ЦЕ (европско тржиште), ГОСТ (руско тржиште) и националним стандардима ГБ. Сви материјали и процес изградње задовољавају захтеве у увозу глобалних региона, тако да нису потребне додатне модификације за извоз.

9. П: Коју послепродајну услугу и гаранцију пружате, и како да се позабавите проблемима одржавања касније?
О: Нудимо свеобухватну подршку након продаје:
Гаранција: 1 година бесплатне гаранције за читав ангар (крије структурне дефекте и квалитет компоненти).
Техничка подршка: Професионална техничка консултација током живота (по телефону/еј-пошту/видео).
Услуга одржавања: Подетализовани упутства за одржавање (укључујући циклусе инспекције компоненти и савете за заштиту од корозије) су обезбеђени; упутства за одржавање на месту су доступни на захтев.